Så fort det finns vatten i tanken startas en tillväxt av mikroorganismer. Dessa mikroorganismer lever i vatten och livnär sig på kolämnen i bränslet. Bakterierna växer till sig i ytskiktet mellan diesel och vatten i botten på tanken. I ett idealiskt klimat kan dom dubbla sitt antal var tjugonde minut och kolonien kan öka så snabbt att hela bränsletanken snabbt blir förorenad med följd att Insprutningsmunstycke sätts igen och bränslefilter blockeras av "dieseldjuren".
Mikrorganismerna producerar även syror som angriper metallytor som i sin tur resulterar i järnoxidpartiklar. Dessa orsakar korrosion och bildar geléaktiga fällningar i bränslet. Dessa biprodukter kan sätta igen bränslefilter, skada pumpar och insprutningsmunstycke och därvid orsaka allvarliga driftstörningar.
I ett "torrt" ( vattenfritt) bränsle minskar risken för ovanstående tillväxt och för att avhjälpa detta har CTP tagit fram Diesel Anti bakterie.
Produktegenskaper:
Diesel Anti bakterie desinficerar hela diesel systemet. Tar bort bakterier, svamp och alger.
Förhindrar ny tillväxt och förhindrar blockering av bränslefiltret. Förhindrar rost och korrosion samt smörjer alla rörliga delar samt ger förbättrade kallstartsegenskaper.
Användningsområde:
Som additiv till diesel bränsle
Användning:
Tillsättes i bränslet var 3-4 månad
Läs mer om diesel alger länk
Diesel anti bakterie är en förebyggande behandlingsprodukt, för att förhindra och döda tillväxten av mikroorgansimer(dieselbakterier) i dieseln. Alla mikroorganismer behöver näring vilket gört att kolvätena i bränslet fungerar som bra näring åt mikroberna. Rost och andra partiklar kan också öka tillväxten. Nyligen gjorda ändringar i raffinaderier visar på att processerna såsom blandning, olika tillsatser RME, FAME (biodiesel) och så vidare ökar problemen. Dagens bränsle har mer näring och tillför därför mer mat åt mikroberna varje gång tanken fylls. Dieselbakterier bildar ett sediment i tanken. Detta påverkade sediment kommer in i bränsleledningar, pluggar filter, kväver motorn på bränsle och orsakar haveri. Bränslet får en dimmig och grå/brun sörja vid vatten/bränsle övergången och på filtret. Bränsleflödet kommer att minska och bli ostabilt (varierande). Förbränningstrycket kommer att variera. Bränslets verkningsgrad minskar och föroreningarna kan öka såväl som slitaget på motorn och andra komponenter. Fel på bränslet märks på täppta filter, pumpar och spridare. Fina filter ökar risken för blockeringar och förvärrar mikrobiologiska problem. Omrörning i tanken förflyttar mikroberna och sörjan från tankbotten till dom övre nivåerna. Detta händer ofta vid tankning. Powermaxx Diesel Anti bakterie rekommenderas till Marina motorer, Lastbilar, Bussar och övriga dieseldrivna fordon.
Se artikel på Nyhetskanalen (TV4)
Se artikel i Aftonbladet klicka här
|